【テレワーク】南海で定期券払戻と私鉄対応状況

新型コロナウィルス拡大の影響で、私の職場もテレワーク(在宅勤務)となりました。丁度4月の定期を更新したところで決まってしまったので、どうしたものかと考えていましたが、南海を含む私鉄やJRも色々と対応を出してくれました。また猶予があるので払戻しを急ぐ必要はありません。

この記事は投稿された 2020年04月 頃に調査の上執筆した記事です。
現在は参考になりませんのでご注意を。

南海で定期払戻

払い戻し条件

（１）緊急事態宣言に伴う外出自粛要請を事由とする払いもどし
（２）4月8日以前に購入した定期乗車券
（３）緊急事態措置期間（解除された日を含む。）を有効期間に含む定期乗車券

引用：南海電鉄/「緊急事態宣言」に伴う定期乗車券の払いもどしについて

1か月定期を購入している方で、開始日から8日以上経過している場合は払い戻しが無いことにも注意が必要です。

通学定期はかなり割安なので条件が異なりますが、通勤定期の場合19日以上出社の見込みがなければ購入しないか、購入済みの場合特定の条件であれば払戻しが有効です。

条件は私鉄各社同様の可能性が高いです。

払戻し金額

（１）通勤定期乗車券及び通学定期乗車券（大学生および専門学校生を含む。）
お申し出日に関わらず、４月７日以降、最後にご利用いただいた日を最終利用日とし、一ヶ月単位にて払いもどしいたします。

引用：南海電鉄/「緊急事態宣言」に伴う定期乗車券の払いもどしについて

一か月単位で払い戻しとありますが、有効期間の開始日から日が浅く日割り計算してもらえました。またポイントは申し出日ではなく最終利用日ベースであること。どういうことかと言うと、通常定期券の払い戻しを受ける場合、当然ですが「払い戻ししてください」と窓口で申し出た日です。しかし今回の特例措置ではこの申し出た日ではなく、「最終利用日は○月○日です」と申し出た実際の最終利用日なのです。

計算方法

計算方法は通常の定期券の払戻し方法と変わらないと思います。

使用月数	払戻し
1か月	定期旅客運賃－（1か月定期旅客運賃+手数料）
2か月	定期旅客運賃－（1か月定期旅客運賃×2+手数料）
3か月	定期旅客運賃－（3か月定期旅客運賃+手数料）
4か月	定期旅客運賃－（3か月定期旅客運賃+1か月定期旅客運賃+手数料）
5か月	定期旅客運賃－（3か月定期旅客運賃+1か月定期旅客運賃×2+手数料）
7日以内	定期旅客運賃-（普通旅客運賃×2×使用日数[7日以内]+手数料）

計算式は上記の通りです。手数料は220円。違いは上述の通り、申し出日ではなく、最終利用日であるということだけ。

遠歩き。

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払戻し金額例(なんば=堺)

▼定期払戻し金額の計算（検証中）

*検証中につき計算に正確性は保証できません。目安程度にしていただければと思います。

例1：最終利用日が有効期間開始日から4日

有効期間：6か月
有効期間開始日：4/6
最終利用日：4/9
申出日：4/10

払戻し金額 = 56,810-（260×2×4+220）
　　　　　 = 54,510

私はこのパターンです。特例を利用しないと5日分の日割り計算で減額されていました。

例2：最終利用日が有効期間開始日から9日

有効期間：6か月
有効期間開始日：4/6
最終利用日：4/14
申出日：4/1

払戻し金額 = 56,810-（260×2×4+220）
　　　　　 = 54,510

最終利用日が有効期間開始日から8日過ぎると1か月分丸々減額されます。

★例3：最終利用日が有効期間開始日から4日かつ申出日が10日

有効期間：6か月
有効期間開始日：4/6
最終利用日：4/9
申出日：4/15

払戻し金額 = 56,810-（260×2×4+220）
　　　　　 = 54,510

こちらが今回の特例が最大限適用できたパターンです。本来であれば申出日が有効期間開始日から10日目なので例2と同様の計算をされてしまうところ、特例は最終利用日を適用しますので、例1と同様の計算となり払戻し金額が少し増えます。

南海の場合の目安

・4/8以前に購入したが、有効期間開始後7日以内に一度使ったきりだ。
・4/8以前に購入し、有効期間開始日から最終利用日が8日以上経過しテレワークとなったが5月以降もテレワーク見込み、あるいは輪番見込みである。

これらのケースの場合で複数月の定期券を購入している場合、特例を利用した払戻しの検討をしても良いかもしれません(南海の場合)。

あとこれは大事なことですが、業務上必要に迫られて定期券を持った状態で1日出勤する場合は、定期券を利用せずに別のICカードかきっぷを利用しましょう。何故ならば利用したタイミングで最終利用日が更新されてしまうからです。また、直ちに払戻しに行く必要もありません。鉄道会社によっては長めの対応期間を設けてくれているからです。

私鉄＋JRの対応まとめ

いくつか確認した中では、返金条件は南海と同等でした。各社ごとにルールの違いがあるかもしれませんので各社サイト等で直接ご確認下さい。

※払戻し期限は6/26現在

JR西日本

https://www.westjr.co.jp/pdf/corona_teiki.pdf

期限：2021年5月25日

JR四国

https://www.jr-shikoku.co.jp/02_information/06_modoshi/

期限：2021年5月25日

Osaka Metro

https://subway.osakametro.co.jp/news/library/20200409_teikiken_haraimodoshi/poster_20200526.pdf

期限：2020年6月30日

神戸市営地下鉄(神戸市交通局)

https://www.city.kobe.lg.jp/a90404/kurashi/access/kotsukyoku/fare_info/index03.html

期限：2020年6月30日

京都市営地下鉄(京都市交通局)

https://www.city.kyoto.lg.jp/kotsu/page/0000268695.html

期限：2020年6月末

近畿日本鉄道

https://www.kintetsu.co.jp/tetsudo/tetsudo_info/news_info/info_ticket200526_2.pdf

期限：2020年6月30日

南海電気鉄道

http://www.nankai.co.jp/traffic/info/20200407.html

期限：2020年6月30日

京阪電気鉄道

https://www.keihan.co.jp/traffic/news/upload/2020-04-08_Refund-04.pdf

期限：乗車券発行日翌日から1年間

阪急電鉄

https://www.hankyu.co.jp/topics/details/1147.html

期限：2020年6月30日

阪神電気鉄道

https://rail.hanshin.co.jp/uploads/info/b8d6ea5b8eccc37b0c158a1c2d0e83fb572925e2.pdf

期限：2020年6月30日

泉北高速鉄道

http://www.semboku.jp/cat_news/9579/

期限：2020年6月30日

阪堺電気軌道

不明

北大阪急行電鉄

https://www.kita-kyu.co.jp/news/detail/399

期限：2020年6月30日

大阪モノレール(大阪高速鉄道)

http://www.osaka-monorail.co.jp/info/news-467.html

期限：2020年6月30日

山陽電気鉄道

http://www.sanyo-railway.co.jp/media/1586419491.pdf

期限：2020年6月30日

和歌山電鐵

https://www.wakayama-dentetsu.co.jp/wp/wp-content/uploads/2020/04/honninkakunin.pdf

期限：不明

嵐電(京福電気鉄道)

不明

水間鉄道

http://www.suitetsu.com/event/20200400.pdf

期限：2020年6月30日

近江鉄道

不明